Archives mensuelles : janvier 2025

Roubaix- L’échec d’un rêve

En mars 2023, la rue du Vieil Abreuvoir passe en rue piétonne.
Nous l’avons visitée le 23/12/2024 à 15h.

Le déroulé : le 1 mars 2023 la presse locale annonce : « Des nouvelles rues piétonnes et leurs nouveaux commerces », au centre de Roubaix.
Dans ROUBAIXXL à la même époque vous pouviez lire : « Porté par sa dynamique commerciale… un centre-ville plus attractif avec l’appui du manager pour développer des nouveaux commerces dans un centre-ville apaisé et végétalisé ».
Si nous voulions être taquin, nous dirions : « Effectivement c’est particulièrement apaisé ! » C’était prévisible. Voici un extrait de notre intervention à la réunion publique du 2 mars 2023 :
« Mettre la rue du Vieil Abreuvoir, la rue du Curé et le contour Saint Martin en rues piétonnes, pourquoi pas, mais c’est franchement prématuré parce qu’aujourd’hui elles n’ont pas d’attrait et sont dépourvues de passage. L’arrêt du tramway boulevard des Nations Unies ce n’est pas pour demain. Un parking silo construit dans les années 1980 rue du Curé, à seulement 300 pas de la grand-place, pouvait apporter le flux nécessaire pour donner vie aux rues piétonnes envisagées, mais ce n’est pas l’option retenue. Depuis 11 ans, il est fermé et on le laisse gentiment se dégrader d’année en année. Par conséquence, les commerces qui fonctionnent avec le passage ont peu de chance de dégager un chiffre d’affaires suffisant. »
(Article complet sur Facebook et sur le « Blog de Philippe Delannoy »)
C’est avec tristesse que nous devons vous dire que nous avions malheureusement raison. Que d’économie notre ville réaliserait si on voulait bien écouter des roubaisiens de naissance qui connaissent bien leur ville, si particulière !
Nous vous proposons une petite vidéo d’amateur prise avec les moyens du bord le lundi 23 décembre 2024 à 15h, voici le lien pour la visionner :
https://drive.google.com/file/d/18TMuH_YKX11PTi58oBKQSDJUBmIQf-gZ/view?usp=drivesdk .
Vous pourrez malheureusement constater la tristesse de la rue. Les 200.000 € d’investissement (au bas mot) n’ont pas été rentabilisés. C’est pire que précédemment. Les nouveaux commerces sont inactifs ou fermés les piétons sont absents, un comble pour un 23 décembre en pleine après-midi.
En 2014, aux élections municipales « Roubaix ultime espoir » menait une liste hors partis politiques. Les roubaisiens n’étaient pas encore prêts à faire confiance à notre slogan « Place aux idées ». Ils ont choisi des candidats issus de divers partis politiques. Espérons qu’en 2026 une belle liste d’espoir verra le jour. Entre nous, c’est actuellement plutôt mal parti. Un parachuté perclus d’idéologie destructive est déjà à l’œuvre pour remplacer une équipe DVD qui s’est perdue elle-même.

Bizarre cette logique

Bizarre ! Voilà des constructions du même type des années 1980 dont le bâti est de toute évidence solide.
Le Maire de Roubaix décide de les démolir à l’Alma. ?
Par contre, le Maire de Villeneuve d’Ascq trouve avantage à les rénover à la Cousinerie.
Cherchez l’erreur. Disons que l’un n’a plus d’avenir, il n’aime pas ses gens, l’autre construit l’avenir en préservant les siens.

Circulation au centre de Roubaix

Réflexions et suggestions sur le projet d’aménagement des rues du Grand Chemin et du Général Sarrail à Roubaix
A l’attention des responsables de la voirie à la mairie, la MEL et des habitants des deux rues en cause
Votre souhait serait de passer ces deux rues en 1 seul sens de circulation.
Actuellement les 2 tiers des participants au questionnaire diffusé pour recenser les attentes des riverains se prononcent pour un sens de circulation allant de la rue de l’épeule vers la Grand-place. Il pourrait être constructif de leur demander s’ils maintiennent leur position après leur avoir soumis l’étude ci-dessous qui préconise le sens de circulation de la Grand-place vers l’épeule.
1er constat : le problème de la circulation au centre- ville se pose essentiellement quand la masse des travailleurs venus de communes avoisinantes arrivent et quittent leur travail mais aussi lors d’évènements exceptionnels.
2ème constat : dans les trois situations reprises ci-dessous la circulation du centre-ville est paralysée.
3ème constat : actuellement la jonction de la rue du Général Sarrail avec la Grand-place est régulée par un feu tricolore qui permet le passage de 4 voitures à chaque changement de feu. Mais heureusement actuellement un bon nombre d’automobiliste peut s’échapper vers l’épeule puisque toute la rue n’est pas encore en sens interdit.
Interrogation ? : faut-il vraiment encore alourdir le nombre des voitures au passage du feu tricolore pour ensuite les diriger vers la rue du Maréchal Foch déjà congestionnée. Le choix des habitants de ses rues est d’autant plus étonnant qu’ils déclarent à 92% se rendre au centre à pied.
Les seuls qui seront gênés seront donc ceux qui viennent travailler chez nous ainsi que ceux qui viennent pour diverses raisons dans notre centre-ville ! Nous pensons aussi aux automobilistes sortant du parking de la rue Neuve, du nouveau parking public de la rue du G. Sarrail, des entreprises de la même rue auxquels il faudra ajouter tous les automobilistes sortant des 10 parkings d’immeuble de la rue du Grand Chemin + en partie ceux sortant des parkings du Colisée, de la résidence du Palais de justice, du musée, de la salle Watremez.
Les avantages de retenir le sens de circulation de la Grand-place vers l’épeule :

  • Désengorger le centre-ville,
  • Permettre à ceux qui quittent la ville de rejoindre la route express et le Grand boulevard plus facilement.
    Toutefois, pour fluidifier le passage vers le centre-ville il conviendrait de mettre une double voie de circulation à partir de la rue de l’Hospice jusqu’à la Grand place et d’ouvrir la circulation dans le sens rue Neuve, rue du Curoir. La double voie permettra de désengorger la rue de l’Hospice totalement saturée aux heures de pointe. La possibilité de quitter le centre par la rue Neuve puis du Curoir soulagerait le flux de circulation de la rue du Maréchal Foch. L’accès au parking de la rue Neuve se ferait, soit par le passage au travers des immeubles de la rue du M. Foch vers la rue Neuve, soit par la rue du G. Sarrail.
    Merci de votre attention,
    Philippe Delannoy utilisateur de cet axe de circulation et propriétaire d’un parking 15 rue du Grand Chemin – le 27/12/2024